Mua bán Toyota Rush cập nhập mới nhất 11/2024

Toyota Rush là dòng SUV khung gầm rời, được Toyota và Daihatsu cùng phát triển kể từ năm 2006. Tuy nhiên, Daihatsu Terios (tên gọi khác của Toyota Rush) đã ra mắt trước một thế hệ kể từ năm 1997.

Ban đầu, mẫu xe này thuần chất SUV cỡ nhỏ với động cơ dung tích 1.3L, được ra mắt chỉ tại Nhật Bản. Lúc đầu, mẫu xe này còn gọi là Terios Kid, nhằm chỉ mẫu xe có kích thước gọn gàng, tiết kiệm nhiên liệu.

Từ thế hệ thứ 2, Toyota và Daihatsu mới phát triển một nền tảng dùng cho Rush và Terios. Cả hai cùng bán tại Nhật Bản và các quốc gia khác như Indonesia, Chile và Malaysia. Song song với phiên bản tiêu chuẩn, Toyota Rush cũng như Daihatsu Terios còn có phiên bản trục cơ sở kéo dài với thiết kế ba hàng ghế, 7 chỗ ngồi.

Thế hệ thứ 3 của Toyota Rush được giới thiệu vào năm 2017 và được phát triển từ mẫu FT Concept. Đến thế hệ này, Rush không còn dành cho khách hàng Nhật Bản. Hàng xe Toyota cũng chuyển trọng tâm sản xuất về Indonesia, với giá nhân công thấp, để cạnh tranh cùng các đối thủ đang lên như Suzuki Ertiga hay Mitsubishi Xpander..

Cập nhật ngày 26/05/2022: Toyota Philippines đã âm thầm bổ sung thêm bản GR-S thể thao dành cho mẫu Toyota Rush 2022. Theo đó, Toyota Rush 2022 bản GR-S sẽ được bán ra với mức giá khởi điểm từ 1.176.000 peso (khoảng 522 triệu đồng).

Cập nhật ngày 25/08/2020: Ra mắt lần đầu tại thị trường ô tô Việt Nam vào tháng 9/2018, Toyota Rush được coi là quân bài chiến lược của thương hiệu Nhật Bản để cùng Innova và Avanza thống trị phân khúc xe đa dụng (MPV). Mẫu xe này không chỉ là xe MPV thông thường mà được giới thiệu lai SUV và đây như một phiên bản "tiểu Fortuner" với 1 phiên bản duy nhất nhập khẩu từ Indonesia, đi kèm giá bán hấp dẫn chỉ 668 triệu đồng. Như vậy, so với đối thủ trực tiếp Xpander AT, Rush có giá bán cao hơn 48 triệu đồng.

Cập nhật ngày 18/08/2020: Linh hoạt trong những con phố chật hẹp, vững chắc trên những địa hình gập gềnh, có sức chứa lý tưởng, trang bị những tính năng hiện đại. Toyota Rush đang là mẫu xe chiếm ưu thế nổi trội trong phân khúc SUV lai MPV 7 chỗ hiện nay.  

Cập nhật ngày 10/08/2020: Toyota Rush đang là mẫu xe chiếm ưu thế nổi trội trong phân khúc SUV lai MPV 7 chỗ hiện nay.Toyota Rush có giá cao hơn so với các đối thủ cạnh tranh từ 38-78 triệu đồng. Tuy nhiên, hiện tại các đại lý đang giảm giá cho mẫu xe này hơn 30 triệu đồng.

Cập nhật ngày 21/05/2020: Rất ít ô tô có thể đảm nhận một lúc 2 nhiệm vụ. Nhưng thời điểm hiện tại, Toyota Rush làm tốt cùng lúc 2 nhiệm vụ: MPV 7 chỗ gia đình và SUV gầm cao đa dụng.

Cập nhật ngày 13/01/2020: Trong tầm giá dưới 700 triệu, mẫu SUV nhỏ gọn duy nhất không còn hiện tượng bán chênh giá, hiện Toyota Rush đang khuyến mãi 10 triệu. 

Cập nhật ngày 25/09/2019: Mẫu MPV hoàn toàn mới Toyota Rush đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam với 1 phiên bản duy nhất nhập khẩu từ Indonesia, đi kèm giá bán hấp dẫn chỉ 668 triệu đồng. Như vậy, so với đối thủ trực tiếp Xpander AT, Rush có giá bán cao hơn 48 triệu đồng.

Cập nhật ngày 29/07/2019: Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phê duyệt quyết định triệu hồi đối với 1.592 xe Toyota Rush có thời gian sản xuất từ ngày 16/7/2018 đến ngày 10/1/2019 do lỗi túi khí. Thời gian bắt đầu và kết thúc đợt triệu hồi để sửa chữa, thay thế cho toàn bộ số Rush được nhập khẩu từ Indonesia này từ 29/7/2019 đến 29/8/2020. Nguyên nhân do phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm của xe Toyota Rush lập trình chưa chính xác. Khi bánh sau của xe đi qua ổ gà hoặc mặt đường không bằng phẳng, ECU túi khí trung tâm có thể xác định đó là một va chạm bên, từ đó kích hoạt túi khí rèm không cần thiết, gây mất an toàn cho hành khách.

Cập nhật ngày 18/6/2019: Toyota Rush là tân binh vừa gia nhập thị trường Việt mang theo nhiệm vụ càn quét phân khúc MPV. Trong đó, Rush sở hữu phong cách lai giữa SUV và MPV độc đáo và gầm cao tạo nên sự khác biệt so với các đối thủ đi kèm mức giá 668 triệu đồng. Tại Việt Nam, xe ô tô Toyota Rush chỉ có duy nhất phiên bản 1.5L I4 cho 102 mã lực/134 Nm đi cùng hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu sau. Rush được trang bị hệ thống phanh ABS/BAS/EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát lực kéo TRC, cân bằng điện tử VSC và 07 túi khí. Điều này giúp Rush đạt chuẩn 5/5 sao an toàn từ ASEAN NCAP.

Cập nhật ngày 10/5/2019: Toyota Rush nằm trong top 3 mẫu xe gia đình 7 chỗ tầm giá 600 triệu nên mua năm 2019 do báo vietnamnet đánh giá. Dòng xe 7 chỗ hoàn toàn mới của Toyota có thiết kế năng động hiện đại, với những ưu điểm thương hiệu như độ bền bỉ, vận hành ổn định, ghế ngồi thoải mái... Toyota Rush là dòng xe 7 chỗ đáng chú ý cho những khách hàng mua xe chạy phố. Toyota Rush có kích thước nhỏ gọn linh hoạt và trang bị động cơ dung tích 1.5L tương đương Toyota Vios, Toyota Yaris để mang đến hiệu suất tiêu hao nhiên liệu tốt hơn.

Phân khúc xe MPV 7 chỗ hiện tại có khá nhiều lựa chọn, tính riêng thương hiệu xe Toyota đã có 3 mẫu xe ở nhiều tầm giá khác nhau. Toyota Rush 2019 là mẫu xe mới nhất bên cạnh Toyota Avanza cùng thời điểm ra mắt.

Đối thủ của xe Toyota Rush là Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga. So với các đối thủ, mẫu xe của Toyota có đôi chút khác biệt về thiết kế cũng như khách hàng mục tiêu. Điều này vô tình khiến mẫu xe MPV của Toyota gặp những khó khăn về doanh số, sau thời gian đầu đắt khách.

Trong năm 200, Toyota Rush bán được 4.241 xe. Con số này vẫn thấp hơn các đối thủ Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander 

Trong năm 2021, mẫu MPV lai SUV của Toyota vẫn chưa có nhiều thay đổi. Toyota Rush vẫn sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.435 x 1.695 x 1.705 (mm). Chiều dài cơ sở 2.685 mm, khoảng sáng gầm 220 mm và bán kính xoay vòng tối thiểu 5,2 mét không có nhiều thay đổi.

Thiết kế tổng thể bên ngoài vẫn là những đường nét tạo hình chắc chắn, khỏe mạnh có phần vay mượn phong cách từ đàn anh Toyota Fortuner. Chính định hướng này khiến mẫu xe này như một phiên bản thu nhỏ dành cho khách hàng chưa đủ điều kiện để “tậu” mẫu SUV 7 chỗ bán chạy của Toyota.

Điểm thấy rõ nhất chính là thiết kế cụm lưới tản nhiệt mạ chrome nối liền với đèn pha vuốt mỏng khá nổi bật vào ban đêm. Trong khi hốc đèn sương mù và cản trước cũng làm người nhìn không khó liên tưởng đến mẫu xe SUV to lớn kia. Các tính năng trang bị phía trước xe Toyota Rush cũng khá hiện đại với cụm đèn pha LED chiếu gần và xa, có chức năng điều khiển đèn tự động và nhắc nhở đèn chiếu sáng.

Bên thân xe ấn tượng nhất chính là cụm la-zăng hợp kim 5 chấu 2 màu đen và ánh kim kích thước 17 inch. Đi kèm bộ lốp 215/60 R17 tương đồi hài hòa và có đôi chút chất thể thao. Thân xe Toyota Rush cũng được điểm nhẹ bằng một đường dập nổi, cùng các viền nhựa đen theo phong cách SUV.

Điểm nhấn tiếp theo trên thân xe ô tô Toyota Rush chính là cụm gương chiếu hậu vuốt ngang cá tính. Trên gương cũng tích hợp tính năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và được sơn cùng màu thân xe. Ngoài ra, viền cửa mạ chrome cũng mang lại chút gì đó sang trọng khi nhìn từ cạnh bên xe Toyota Rush.

Về phía sau, xe Toyota Rush cũng nhấn mạnh yếu tố thể thao qua các chi tiết nổi khối và bộ ốp nhựa đen trên cản sau. Cụm đèn hậu dạng LED với đồ họa nằm ngang cũng giúp dáng xe từ phía sau cân đối và hài hòa hơn. Ngoài ra, cụm ăng ten dạng vây cá, cánh hướng gió nóc xe tích hợp đèn phanh thứ ba và thanh đỡ nóc xe cũng mang đến nét bụi bặm hơn cho xe ô tô Toyota Rush.

Bên trong xe oto Toyota Rush sử dụng toàn bộ nội thất bọc nỉ, tương tự hầu hết các đối thủ. Bảng táp lô có thiết kế hiện đại với các chi tiết ốp nhựa đen cùng các chi tiết dả da hoặc sơn giả kim loại. Không gian của xe cũng khá rộng rãi cho tất cả hành khách.

Vô lăng xe Toyota Rush có thiết kế 3 chấu, bọc da, điều chỉnh 2 hướng, tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình đa thông tin MID. Trang bị trên vô lăng tương đồng với các đối thủ trong phân khúc.

Trong khi đó đồng hồ lái của xe Toyota Rush hơi thua kém đôi chút. Đồng hồ lái chỉ được trang bị dạng analog thông thường, chứ chưa được nâng cấp đồng hồ Optitron. Màn hình đa thông tin của xe cũng có giao diện sơ sài và kích thước nhỏ, không hiển thị màu sắc bắt mắt như đối thủ Mitsubishi Xpander.

Các ghế ngồi của xe Rush được thiết kế hợp lý, tạo cho các vị trí ngồi có khoảng để chân rộng rãi. Tuy nhiên cách sắp xếp nội thất chưa thực sự linh hoạt. Hàng ghế thứ nhất có ghế lái chỉnh tay 6 hướng và ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng.

Hàng ghế thứ hai có thể gập thẳng 60:40 1 chạm, giúp ra vào hàng ghế thứ ba dễ dàng nhanh chóng. Trong khi hàng ghế thứ ba gập thẳng 50:50, giúp mở rộng khoang hành lý. Tuy nhiên cơ cấu gập thẳng ghế sẽ không thể tối ưu được khoang hành lý của xe ô tô Toyota Rush như các đối thủ có hàng ghế thứ ba gập phẳng.

Đây chính là nhược điểm khó thể khắc phục của xe oto Toyota Rush, do cơ cấu dẫn động cầu sau trên mẫu xe này. Sàn xe phải nâng lên cao để có thể chứa cầu dẫn động bên dưới khiến hàng ghế sau khó thể gập phẳng xuống sàn xe. Điều này cũng khiến không gian chứa hành lý cũng không phải là điểm mạnh của Toyota Rush. Tuy nhiên, nó vẫn đủ dùng cho những chuyến đi ngắn ngày với đủ 7 người trên xe.

Là một mẫu xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ giá rẻ, không khó hiểu khi trang bị tiện nghi của Toyota Rush cũng dừng ở mức cơ bản. Đáng chú ý nhất chính là cụm đầu đĩa DVD giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, có tích hợp kết nối AUX, USB, Bluetooth, Wifi, đàm thoại rảnh tay và HDMI. Đi kèm là hệ thống âm thanh 8 loa.

Hệ thống điều hòa trên Toyota Rush có thể tự động điều chỉnh tốc độ quạt gió theo nhiệt độ thiết lập sẵn. Giao diện điều khiển qua màn hình kỹ thuật số cũng mang lại nét hiện đại cho nội thất xe, tuy nhiên cách bố trí cũng không quá đặc biệt.

Hai hàng ghế sau có cửa gió điều hòa tích hợp ngay trên trụ B, đi kèm công tắc điều chỉnh tốc độ gió. Đây là kiểu thiết kế giàn lạnh thứ hai nhưng không độc lập với điều hòa phía trước, tương tự như đàn anh Toyota Innova hay Toyota Fortuner.

Ngoài ra, mẫu MPV 7 chỗ thể thao của Toyota còn trang bị chìa khóa thông minh tích hợp khởi động bằng nút bấm, khóa cửa điện, khóa cửa từ xa, cửa sổ điều chỉnh điện 1 chạm có chống kẹt ghế lái.

Toyota Rush có kích thước tương đối nhỏ với trọng lượng không tải chỉ 1.290 kg. Do đó, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chỉ trang bị động cơ xăng 1.5L 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 102 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực địa 134 Nm tại 4.200 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp, tạo ra lực đẩy qua hệ dẫn động cầu sau.

Động cơ trên Toyota Rush có mã là 2NR-VE sản xuất bởi Daihatsu, có thông số vận hành kém đôi chút so với động cơ 1.5L 2NR-FE đang trang bị trên Toyota Vios lắp ráp tại Việt Nam. Động cơ này có cấu tạo từ thép siêu cứng thay vì hợp kim nhôm.

Và cũng vì sản xuất bởi Daihatsu, động cơ này khó tương thích với công nghệ VVT-i của Toyota. Tuy nhiên, Toyota Rush vẫn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, giúp tối ưu tiêu hao nhiên liệu tốt hơn. Theo công bố của nhà sản xuất, xe Toyota Rush có mức tiêu hao theo các chu trình như sau:

• Ngoài đô thị: 5,8 L/100km
• Kết hợp: 6,7 L/100km
• Trong đô thị: 8,2 L/100km

Để hỗ trợ điều khiển xe dễ dàng hơn, Toyota cũng trang bị cho Rush hệ thống lái trợ lực điện. Bên cạnh đó, khả năng vận hành của xe cũng trở nên dễ chịu và êm ái hơn với hệ thống treo trước MacPherson và hệ thống treo sau phụ thuộc đa liên kết.

Với một mẫu xe được trang bị cầu sau RWD, không khó hiểu khi Toyota trang bị cho chiếc xe này hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống cân bằng điện tử. Khi trang bị hai hệ thống này, các tình huống tăng tốc hay điều khiển xe Toyota Rush trên đường trơn trượt sẽ an toàn hơn.

Tuy nhiên trong điều kiện vận hành thông thường, hai hệ thống này không hoàn toàn mang lại nhiều tác dụng. Và với mô-men xoắn không quá lớn, Toyota Rush cũng không nhất thiết phải trang bị hai hệ thống an toàn này. Thay vào đó, nhà sản xuất có thể đầu tư nhiều hơn cho tiện nghi cũng như các tính năng khác.

Đây chính là bước đi của Suzuki Ertiga và nhà sản xuất đồng hương của Toyota bước đầu gặt hái được thành công với hơn 3.000 đơn đặt hàng dành cho mẫu xe MPV mới của mình.

Về Toyota Rush, danh sách trang bị an toàn còn có:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
• Đèn báo phanh khẩn cấp EBS
• Camera lùi
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe
• 6 túi khí

Toyota Rush cùng một loạt các đối thủ của mình đồng loạt đổ bổ thị trường Việt Nam, tạo nên sự sôi động chưa từng có trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ. Dù được định vị là một mẫu SUV cỡ nhỏ, Toyota Rush vẫn được người tiêu dùng đặt chung mâm với các đối thủ sừng sỏ như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay thậm chí mẫu MPV nhỉnh hơn Kia Rondo.

So với các đối thủ, Toyota Rush nổi bật với khoảng sáng gầm cao ráo thuận tiện di chuyển trên nhiều địa hình, đúng với chất SUV của mình. Ngoài ra, mẫu xe ô tô của Toyota cũng nổi bật với thiết kế mạnh mẽ, trang bị công nghệ giải trí hiện đại cùng tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP.

Với thương hiệu Toyota, mẫu xe này đã gặt hái được các thành công nhất định ngay khi ra mắt. Tuy nhiên chính sự mất cân đối về nhiều khía cạnh, Toyota Rush dần nhường sân chơi cho Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga.

Mặc dù vậy, những ai đang tìm kiếm một mẫu xe đa dụng với 7 chỗ ngồi, gầm xe cao thoáng, thuận tiện đi lại các cung đường xấu, trang bị tiện nghi đủ dùng, có giá trị bán lại sau này tốt, Toyota Rush là lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Điều kiện và thủ tục mua xe Toyota Rush trả góp là gì?

Điều kiện và hồ sơ đối với khách hàng cá nhân mua xe Toyota Rush trả góp

Với trường hợp cá nhân vay mua ô tô Toyota Rush trả góp thì Bạn cần cung cấp các hồ sơ về thân nhân, hồ sơ chứng minh thu nhập và hợp đồng mua bán xe ô tô với đại lý, chi tiết cụ thể bao gồm:

1. Hồ sơ thân nhân:

- Sổ hộ khẩu và CMND/Căn cước công dân/Hộ Chiếu

- Nếu đã kết hôn thì cung cấp giấy đăng ký kết hôn và CMND của vợ hoặc chồng

- Nếu độc thân hoặc ly hôn thì cung cấp giấy độc thân của Phường/Xã nơi cư trú

2. Hồ sơ chứng minh thu nhập:

- Hợp đồng lao động có thời hạn tối thiểu 1 năm

- Sao kê bảng lương 3 tháng gần nhất qua ngân hàng. Nếu công ty trả tiền mặt thì cung cấp giấy xác nhận lương của công ty

- Nếu muốn vay 100% giá trị xe thì bắt buộc phải có tài sản thế chấp như: nhà cửa, đất đai sổ tiết kiệm, máy móc, cổ phiếu, cổ phần,....

3. Hồ sơ mục đích vay vốn:

- Hợp đồng mua bán xe ô tô Toyota Rush

- Phiếu thu tiền cọc xe ô tô của đại lý Toyota

- Điều kiện cho vay:

+ Quốc tịch là người Việt Nam

+ Tuổi từ 18 tuổi và không quá 70 tuổi khi đáo hạn khoản vay

+ Không có nợ xấu trong vòng 2 năm gần nhất

Điều kiện và hồ sơ đối với khách hàng công ty mua xe Toyota Rush trả góp

Với trường hợp công ty vay mua ô tô trả góp thì Bạn cần cung cấp các hồ sơ về pháp lý công ty, hồ sơ tài chính công ty và hợp đồng mua bán xe ô tô với đại lý, chi tiết cụ thể bao gồm:

1. Hồ sơ pháp lý

- Giấy đăng ký kinh doanh

- CMND/Căn cước công dân/Hộ Chiếu của Giám đốc

- Hồ sơ tài chính

2. Báo cáo tài chính

- Tờ khai hóa đơn VAT

- Sao kê tài khoản ngân hàng công ty

3. Hồ sơ mục đích vay vốn:

- Hợp đồng mua bán xe ô tô Toyota Rush

- Phiếu thu tiền cọc xe ô tô của đại lý Toyota

4. Điều kiện cho vay:

- Doanh nghiệp thành lập ở Việt Nam

- Thời gian thành lập tối thiểu 2 năm

- Không có nợ xấu trong vòng 2 năm gần nhất

Giá xe ô tô Toyota Rush phía trên đã bao gồm các chi phí:

• Phí trước bạ áp dụng tại Hà Nội là 12%, trong khi các tỉnh khác là 10%
• Phí đăng kiểm là 340.000 đồng áp dụng trên toàn quốc
• Phí bảo hiểm TNDS bắt buộc dành cho xe 7 chỗ là 873.400 đồng
• Phí đường bộ 12 tháng áp dụng cho khách hàng cá nhân 1.560.000 đồng
• Phí biển số Hà Nội, TPHCM là 20 triệu đồng, tỉnh khác là 1 triệu đồng
• Chưa bao gồm phí đăng ký, đăng kiểm và khuyến mãi tùy thuộc vào đại lý địa phương

Bảng giá xe Toyota Rush cũ

• Giá xe Toyota Rush 2019: từ 745 triệu đồng
• Giá xe Toyota Rush 2018: từ 710 triệu đồng

Bạn muốn mua Toyota Rush giá rẻ, chính hãng, chính chủ? Hãy liên hệ Carmudi - kênh thông tin mua bán ô tô Toyota Rush uy tín và chất lượng.

Carmudi chuyên cung cấp thông tin chi tiết xe ô tô Toyota Rush, thông số kỹ thuật, so sánh, đánh giá. Chúng tôi còn là cầu nối giữa người mua và đại lý bán xe hơi Toyota Rush uy tín trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, Carmudi cung cấp dịch vụ kiểm định xe ô tô cho những dòng xe ô tô cũ với giá cực ưu đãi giúp người mua và người bán an tâm hơn khi giao dịch xe hơi.