Mua bán Ford Ecosport 2018 cập nhập mới nhất 11/2024

Xe Ford EcoSport là mẫu xe hơi tiên phong cho phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ vào năm 2014. Mẫu xe này có thể coi là sự thay thế hoàn hảo cho Ford Escape từng đạt được nhiều thành công rất lớn trong quá khứ. So với mẫu xe đàn anh, xe ô tô Ford EcoSport được phát triển để phù hợp hơn với nhu cầu thường xuyên di chuyển trong đô thị, nhưng vẫn có khung gầm cao ráo dành cho những địa hình phức tạp, hoặc di chuyển qua các đoạn đường ngập nước không quá khó khăn.

Và kể từ khi ra mắt, mẫu xe này được đón nhận và có doanh số khá tốt, khiến các đối thủ lần lượt đến rồi ra đi không kèn trống như Hyundai i20 Active hay Chevrolet Trax. Đầu năm 2018, Ford Việt Nam mắt EcoSport phiên bản nâng cấp với những cải tiến vượt trội, đặc biệt 2 phiên bản động cơ mới hiện đại và mạnh mẽ hơn. Động cơ 1.0L Ecoboost cho công suất lên tới 123 mã lực với công nghệ tăng áp mạnh mẽ. Tuy nhiên kể từ khi tân binh Hyundai Kona ra mắt, Ford EcoSport dần bị cạnh tranh và mất ngôi vương vào tay đổi thủ.

Trong năm 2020, Ford EcoSport có những nâng cấp quan trọng như bỏ bánh dự phòng treo phía sau, cũng như nâng cấp trang bị để cạnh tranh với một loạt đối thủ mới như Kia Seltos hay MG ZS.

Cập nhật ngày 27/05/2022: Trong danh mục sản phẩm của Ford Việt Nam không còn xuất hiện mẫu MPV Tourneo và SUV đô thị cỡ nhỏ Ford Ecosport do những mẫu xe này không đạt doanh số kinh doanh như kỳ vọng của hãng. Có thể nhận định, sau Fiesta, Focus, Escape, đến lượt Tourneo và Ford EcoSport “khai tử” tại thị trường Việt Nam để nhường đường cho mẫu xe mới.

Cập nhật ngày 15/07/2021: Ford EcoSport đang được hệ thống đại lý giảm giá rất mạnh tay lên đến 70 triệu đồng. Mức ưu đãi này đã bao gồm mức 50 triệu đồng từ hãng xe, cùng với ưu đãi từ phía đại lý. Không những vậy, một đại lý tại Hà Nội còn tặng cho khách hàng mua xe bảo hiểm thân vỏ, gói phụ kiện như phim cách nhiệt, thảm trải sản...

Cập nhật ngày 25/06/2021: Ford Việt Nam triệu hồi 10 chiếc EcoSport vừa được sản xuất trong năm 2021 vì các sai xót trong quá trình lắp ráp dẫn đến lỗi hệ thống phanh, gây ra thất thoát dầu phanh, giảm hiệu quả hệ thống cũng như đèn báo cảnh báo dầu phanh trên đồng hồ bật sáng. Không chỉ 10 chiếc đã đến tay khách hàng, số lượng xe ảnh hưởng còn gồm 124 xe khác, nhưng sẽ được khắc phục trước khi đưa xuống hệ thống đại lý.

Bảng giá phía trên bao gồm các khoản phí sau:

• Lệ phí trước bạ áp dụng cho Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt 12% và 10%
• Phí đăng kiểm đối với xe không đăng ký kinh doanh 340.000 đồng
• Phí bảo hiểm dân sự bắt buộc với xe 4 - 5 chỗ không đăng ký kinh doanh 480.700 đồng
• Phí đường bộ 12 tháng là 1.560.000 đồng
• Phí biển số khu vực Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt là 20 và 1 triệu đồng
• Chưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm và khuyến mãi tùy thuộc đại lý chính hãng tại địa phương

Chương trình khuyến mãi Ford EcoSport tháng 11/2024

Trong tháng 11/2024, Ford Việt Nam đang có chương trình ưu đãi lên đến 50 triệu đồng cho cả 3 phiên bản EcoSport. Để có thông tin chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ Hotline Carmudi.

Màu sắc

Ford EcoSport có đến 8 màu sắc để lựa chọn: Đen, Nâu, Xanh Dương, Đỏ Đồng, Trắng, Bạc, Đỏ Ruby và Ghi.

Không phải là mẫu xe SUV cỡ nhỏ đầu tiên, nhưng Ford EcoSport có vai trò quan trọng khi phát triển một phân khúc B-SUV tại Việt Nam. Đây là một nhiệm vụ không hề dễ dàng, tuy nhiên chỉ trong thời gian ngắn, mẫu xe này kéo theo màn ra mắt liên tiếp của các đối thủ sừng sỏ như Hyundai i20 Active, Suzuki Vitara hay Chevrolet Trax.

Không có nhiều nâng cấp suốt một thời gian dài, Ford EcoSport dần bị lép vế trước các đối thủ. Hiện tại, dòng xe này chỉ còn là lựa chọn thứ 3 sau hai đối thủ Hàn Quốc Kia Seltos và Hyundai Kona.

Bước sang năm 2021, EcoSport vẫn chưa có bất kỳ sự nâng cấp nào và vẫn duy trì cấu hình thiết kế, trang bị và khả năng vận hành tương tự phiên bản 2020. Đồng thời lược bỏ hai phiên bản Ambiente vốn trang bị nghèo nàn và không được khách hàng ưa chuộng.

Và dù không còn bán chạy nhưng Ford EcoSport vẫn được đánh giá khá cao nhờ giá bán “mềm”hơn, trong khi tỉ lệ giá bán/trang bị tốt nhất trong phân khúc.

Xe oto Ford EcoSport tiếp tục duy trì kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4096 x 1765 x 1665 mm. Chiều dài cơ sở vẫn duy trì mức 2519 mm, trong khi khoảng sáng gầm xe khá cao 175 mm.

Góc thoát trước/sau của xe ô tô Ford EcoSport cũng khá lớn với lần lượt 23^o và 35^o, giúp mẫu xe SUV cỡ nhỏ này thuận tiện khi phải lên xuống lề đường, cũng như dễ dàng vượt qua địa hình khó.

Phần đầu xe là khu vực ấn tượng nhất trên xe oto Ford EcoSport. Cụm lưới tản nhiệt vẫn mang thiết kế hình lục giác nhưng to bản hơn và liền lạc với cụm đèn pha cỡ lớn.

Đồng thời, đèn xi nhan và đèn sương mù được tích hợp vào trong một khối hình tam giác to bản, tạo nên những nét hầm hố, đặc trưng của một mẫu SUV.

Thân và đuôi xe Ford EcoSport mang nét cơ bắp nhưng không kém phần tinh tế. Thiết kế bánh dự phòng treo phía sau dù gây nhiều tranh cãi nhưng vẫn duy trì trên phiên bản nâng cấp lần này. Đây là điểm khác biệt của EcoSport tại Việt Nam so với phiên bản này tại Châu Âu. Điểm duy nhất thay đổi chính là lược bỏ bánh dự phòng giúp xe gọn gàng hơn.

Trang bị trên phiên bản xe oto Ford EcoSport Titanium khá hiện đại với đèn pha HID projector tự động bật/tắt, trong khi phiên bản Trend còn lại trang bị đèn pha halogen kết hợp chóa phản xạ đa chiều. Cả 3 phiên bản đều tích hợp dải LED chiếu sáng ban ngày hiện đại. 

Hai phiên bản Titanium được trang bị đầy đủ đèn sương mù, trong khi phiên bản EcoSport Trend đều bị cắt một cách đáng tiếc.

Riêng phiên bản Titanium được tích hợp cảm biến mở cửa trên tay nắm cửa thay vì nút bấm như trước đây.

La-zăng trên 2 phiên bản Titanium vẫn có kích thước 17-inch, trong khi phiên bản Trend trang bị la-zăng kích thước 16-inch.

Gương chiếu hậu tất cả phiên bản được trang bị tính năng chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Đặc biệt cả 3 phiên bản Ford EcoSport đã được trang bị gương chiếu hậu gập điện.

Tương tự ngoại thất, nội thất xe oto Ford EcoSport vẫn duy trì thiết kế nội thất hiện đại và bắt mắt, mang hơi thở của phố thị, thay vì chất bụi bặm thường thấy trên các mẫu SUV. Bảng taplô của phiên bản Titanium mới được thiết kế giảm độ nghiêng, đồng thời màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch được thiết kế nổi trên bề mặt taplo mang lại nét tươi mới, hiện đại. Trong khi các phiên bản còn lại vẫn giữ thiết kế táp lô như phiên bản trước đây.

Vô-lăng xe Ford EcoSport vẫn duy trì thiết kế 3 chấu thể thao, bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình đa thông tin tiện lợi trên phiên bản cao cấp Titanium.

Tuy nhiên phiên bản Trend chỉ trang bị vô lăng thông thường và để nhựa trần thông thường.

Đồng hồ lái sau vô lăng Ford EcoSport đã bị cắt giảm một số chi tiết để giảm giá thành. Ngoài ra, màn hình đa thông tin cũng giảm kích thước so với phiên bản ra mắt vào năm 2019.

Ghế ngồi trên phiên bản Titanium cao cấp nhất được bọc da, trong khi phiên bản Trend chỉ được trang bị ghế nỉ rẻ tiền.

Ghế lái tất cả phiên bản trang bị chỉnh tay cơ bản với 6 hướng, trong khí ghế hành khách bên cạnh có thể điều chỉnh 4 hướng.

Giữa hai ghế trước cũng được bổ sung bệ tì tay, có thể trượt lên xuống, giúp lái xe thoải mái hơn khi vận hành xe oto Ford EcoSport trên những cung đường dài.

Hàng ghế thứ hai tích hợp tựa tay trung tâm và có thể gập gọn theo tỉ lệ 60:40, giúp tối ưu không gian hành lý khi cần chuyên chở nhiều hàng hóa.

Theo thông tin nhà sản xuất công bố, dung tích khoang hành lý của xe ô tô Ford EcoSport ở điều kiện chuẩn là 348 lít, và sẽ lên tới 1.145 lít khi gập gọn hàng ghế sau.

Một không gian chứa đồ rất rộng rãi cho những chuyến mua sắm cuối tuần, hay những buổi dã ngoại cho cả gia đình.

Ford EcoSport vẫn chưa có nhiều thay đổi. Phiên bản cao cấp nhất được nâng cấp hệ thống kết nối SYNC III mới nhất, đi kèm màn hình cảm ứng TFT 8-inch tích hợp chuẩn kết nối Apple CarPlay, Android Auto và hệ thống âm thanh 7 loa, có thể phát AM/FM, kết nối Bluetooth, USB.

Phiên bản Trend được trang bị tính năng giải trí tương tự phiên bản Titanium, nhưng không được trang bị màn hình cảm ứng TFT 8-inch tích hợp SYNC III và kết nối Apple CarPlay. Ngoài ra, phiên bản này chỉ trang bị hệ thống am thanh 6 loa.

Tương tự các trang bị khác, phiên bản EcoSport Titanium được trang điều hòa tự động, trong khi phiên bản Trend chỉ được trang bị điều hòa chỉnh tay. Tuy nhiên phiên bản Trend đã được nâng cấp hộc giữ lạnh đồ uống,  tiện dụng cho những ngày hè nóng bức

Ngoài ra, tất cả phiên bản Ford EcoSport đều được trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm tích hợp khóa cửa thông minh

Gương chiếu hậu trong chống chói tự động chỉ trang bị trên phiên bản Titanium

Riêng phiên bản Titnaium gạt mưa tự động và đã cắt tính năng cửa sổ trời. Các phiên bản thấp cấp hơn chỉ được trang bị khóa điều khiển từ xa và kính cửa chỉnh điện lên xuống 1 chạm vị trí người lái.

Xe Ford EcoSport vẫn cung cấp hai cấu hình động cơ. Phiên bản 1.0 AT Titanium sử dụng động cơ xăng 1.0L Fox, 3 xi lanh thẳng hàng 12 van cho công suất 123 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 170Nm từ 1500 - 4500 vòng/phút. Trong khi 2 phiên bản còn lại được trang bị động cơ xăng 1.5L thế hệ Dragon, 3 xi lanh thẳng hàng Ti-VCT cho công suất tối đa 120 mã lực tại 6500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151Nm tại 4500 vòng/phút.

Ford EcoSport cũng tiếp tục trang bị hộp số tự động biến mô thủy lực SelectShift 6 cấp mới giúp tăng tốc mượt, êm và mạnh mẽ hơn.

Góp phần đạt hiệu suất tốt hơn phiên bản trước còn đến từ hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp Turbo tăng áp, thay thế hệ thống phun xăng đa điểm trước đây. Lưới tản nhiệt trên tất cả phiên bản Ford EcoSport vẫn trang bị tính năng đóng mở tự động, giúp động cơ nhanh đạt nhiệt độ làm việc tối ưu.

Vô lăng của xe Ford EcoSport Titanium tiếp tục sử dụng trợ lực điện giúp vô lăng nhẹ hơn dễ dàng điều khiển khi trong phố, cũng như đầm chắc hơn khi di chuyển tốc độ cao. Ngoài ra, xe oto Ford EcoSport Titanium còn được trang bị công nghệ tự động ngắt và khởi động lại động cơ, giúp xe có hiệu suất tiêu hao nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm.

Tất cả phiên bản xe ô tô Ford EcoSport được trang bị những tiện ích an toàn hàng đầu như:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
• Hệ thống cân bằng điện tử ESP
• 6 túi khí
• Cảm biến lùi phía sau
• Khóa cửa trung tâm

Riêng phiên bản Titanium cao cấp nhất được trang bị thêm

• Túi khí bảo vệ đầu gối người lái
• Camera lùi

Trong phân khúc SUV đô thị, Ford EcoSport cùng cạnh tranh với Hyundai Kona, Honda HR-V. So với các đối thủ, mẫu SUV cỡ nhỏ của Ford nổi bật với phong cách thiết kế chắc chắn và cơ bắp, tuy nhiên vẫn không kém nét hiện đại phù hợp với việc sử dụng trong đô thị. Ngoài ra, so với phân khúc, Ford EcoSport có sự linh hoạt và uyển chuyển hơn khi di chuyển trong các không chật hẹp, nhờ vào kích thước có phần nhỏ nhắn hơn so với các đối thủ.

Với một mức giá cạnh tranh, thiết kế mới và khả năng vận hành cải thiện đáng kể, không khó hiểu khi Ford EcoSport sẽ tiếp tục là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Đây sẽ là mẫu xe rất đáng cân nhắc với những chủ nhân mong muốn một mẫu xe trang bị hiện đại, thiết kế cứng cáp, mạnh mẽ, giá bán "mềm" cũng như khả năng tiêu hao nhiên liệu hợp lý.

Ưu điểm xe Ford EcoSport

Trong môi trường giao thông đô thị tại Việt Nam có những “đặc trưng” riêng như hay ngập nước, nhiều ổ gà, vỉa hè cao, thì Ford EcoSport sẽ là sự lựa chọ đầy thuyết phục. Xe oto có gầm khoảng gầm sáng cao đến gầm 175 (mm) cùng khả năng "lội nước" lên đến 500 (mm) sẽ giúp chiếc xe có thể hoạt động ổn định trong những đoạn đường ngập nặng.

Xe có kiểu dáng thể thao, cử sổ trời mát mẻ, giúp bạn có thể vừa di chuyển ổn định trên đường phố, vừa phiêu du cùng gió trời trong những chuyến du lịch đầy hứng khởi.Cốp chứa đồ rộng rãi phía sau xe có thể nâng lên mức 1.145 lít khi gập hàng ghế thứ 2 sẽ giúp bạn di chuyển được khối hành lý cồng kềnh.

Nhược điểm xe ô tô Ford EcoSport

Bên cạnh những ưu điểm vượt trội, Ford Ecosport vẫn còn một số hạn chế cần thay đổi:

• Ghế lái vẫn còn điều chỉnh cơ.
• Không gian nội thất chật hẹp so với các đối thủ.
• Không có tựa tay cho hàng ghế sau.
• Giá cả phụ tùng, phụ kiện khá cao.

Thông số kỹ thuật Ford EcoSport