Mua bán Ford Focus cập nhập mới nhất 11/2024

Được sản xuất từ năm 1998, thay thế cho mẫu Escort ở thị trường châu Âu và châu Mỹ cũng như cái tên Laser quen thuộc tại châu Á, Ford Focus đã trở thành mẫu xe thu được khá nhiều thành công với vẻ đẹp sang trọng, thời thượng cùng những cải tiến không ngừng về phương diện thiết kế, công nghệ hiện đại. Nằm trong danh sách 50 chiếc xe bán chạy nhất trong 50 năm gần đây của tạp chí British CAR, Ford Focus là một trong những đối thủ không thể xem nhẹ của bất kỳ đối thủ nào.

Tại Việt Nam, Ford Focus được bán ra từ năm 2005 để thay thế vai trò của Ford Laser. Thế hệ thứ 2 của Focus tại Việt Nam ra mắt năm 2013 và kéo dài đến năm 2019 thì chính thức khai tử. Suốt quá trình có mặt trên thị trường, mẫu xe này luôn nổi bật ở khả năng vận hành thể thao, lanh lẹ cũng những công nghệ vận hành đi trước các đối thủ khá sớm.

Cập nhật ngày 27/05/2022: Ford Focus 2023 dành riêng cho thị trường Trung Quốc sở hữu nhiều chi tiết thiết kế khác biệt so với bản tại châu Âu. Những bức ảnh của mẫu Focus sắp ra mắt đã xuất hiện trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, cho thấy thiết kế có sự khác biệt so với phiên bản tại châu Âu.

Cập nhật ngày 08/04/2021: Dựa trên nền tảng Focus thế hệ thứ 2 (2005 - 2010), hãng xe Mỹ với đối tác liên doanh tại Trung Quốc cho ra đời Escort 2021 tại đất nước này. Tại đây, mẫu xe này có thể xem là thế hệ thứ 2 của Escort khi ra mắt lần đầu vào năm 2014, và nâng cấp lần đầu vào năm 2018.

Cập nhật ngày 13/02/2021: Thế hệ mới của Focus được giới săn ảnh chụp trộm khi đang chạy thử tại Châu Âu. Thế hệ mới của Focus có thể sẽ bổ sung thêm một phiên bảnđộng cơ hybrid hoặc plug-in-hybrid. Thậm chí có thể là một động cơ điện hoàn chỉnh.

Bảng giá phía trên bao gồm các khoản phí sau:

• Lệ phí trước bạ áp dụng cho Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt 12% và 10%
• Phí đăng kiểm đối với xe không đăng ký kinh doanh 340.000 đồng
• Phí bảo hiểm dân sự bắt buộc với xe 4 - 5 chỗ không đăng ký kinh doanh 480.700 đồng
• Phí đường bộ 12 tháng là 1.560.000 đồng
• Phí biển số khu vực Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt là 20 và 1 triệu đồng
• Chưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm và khuyến mãi dao động tùy thuộc đại lý chính hãng tại địa phương

Chương trình khuyến mãi Ford Focus tháng 11/2024

Hiện tại, Ford Focus đã ngừng kinh doanh do đó số xe mới trên thị trường không còn. Quý khách muốn tìm xe Focus cũ có khuyến mãi xin liên hệ Hotline Carmudi

Màu xe

Tương tự đàn em Fiesta, Focus cũng hướng đến khách hàng trẻ với một loạt các màu sắc nối bật. Đây cũng là số ít xe hạng C tại Việt Nam có đến 8 màu sắc để lựa chọn: Trắng, Bạc ánh hồng, Bạc ánh kim, Nâu, Ghi, Đen, Đỏ, Xanh Dương.

Xe Ford Focus là mẫu xe nhỏ còn lại của Ford Việt Nam sau khi mẫu Fiesta ngừng kinh doanh. Dù không đạt doanh số cao như các đối thủ, mẫu xe này vẫn được đánh giá là một mẫu xe có khả năng vận hành tốt, cùng trang bị an toàn hàng đầu phân khúc.

Tương tự đàn em, thông tin ngừng kinh doanh của Ford Focus đã được công bố rộng rãi trên các kênh truyền thông. Trong thời gian này, các đại lý đang áp dụng nhiều chương trình khuyến mãi để thanh lý hàng tồn kho, trước khi đón màn trở lại của Ford Escape. Hiện tại, giá xe Ford Focus vẫn được niêm yết từ 626 – 770 triệu đồng.

Về thiết kế bên ngoài, xe Ford Focus đi theo ngôn ngữ thiết kế kinetic có thiên hướng mạnh mẽ nhưng sang trọng, chất thể thao vừa đủ thay vì khoe mẽ như những đối thủ Á Châu. Kích thước tổng thể của xe cũng ở mức trung bình, tương đương với phần lớn đổi thủ. Thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4538 x 1823 x 1468 (sedan) và 4360 x 1823 x 1449 hoặc 1467mm (hatchback).

Chiều dài cơ sở đạt 2648mm hơi khiêm tốn so với các đối thủ. Điều này vô tình khiến không gian nội thất bên trong xe hẹp và tù túng hơn so với các đối thủ Á Đông, không được lòng các khách hàng Việt vốn dành nhiều cảm tình cho các mẫu xe có nội thất rộng rãi.

Phần đầu xe Ford Focus nổi bật với lưới tản nhiệt lục giác cách điệu, bên cạnh cụm đèn pha Bi-xenon tự động bật tắt, điều chỉnh cân bằng góc chiếu sáng và làm sạch trên phiên bản Titanium và Sport+. Trong khi hai phiên bản Trend chỉ được trang bị đèn pha halogen phổ thông.

Trên thân xe Ford Focus hài hòa và cầu toàn, không nhiều điểm nhấn cũng như các điểm trừ về thiết kế. Gương chiếu hậu trên tất cả phiên bản đều trang bị tính năng chỉnh điện và gập điện. Riêng hai phiên bản Ford Focus Titanium và Ford Focus Sport+ cao cấp hơn với tính năng sấy điện và gập tự động.

Trên phiên bản Focus Sport+ còn được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch đa chấu, đi kèm thông số lốp to bản hơn 215/50R17. Trong khi ba phiên bản còn lại chỉ được trang bị la-zăng hợp kim 16 inch, đi kèm bộ lốp dầy thân hơn với thông số 205/60R16.

Tiến về phần đuôi xe, Ford Focus tiếp tục phong cách cầu toàn với các thiết kế bầu bĩnh. Đáng tiếc cụm đèn hậu của chiếc xe này vẫn sử dụng đèn halogen cho cả hai phiên bản xe sedan và hatchback.

Điểm nhấn phần hậu chính là cánh lướt gió ảo trên nắp cốp phía sau trên phiên bản sedan. Trong khi phiên bản Ford hatchback được trang bị cánh lướt gió tách rời thân xe cỡ lớn thể thao hơn.

Dù có nhược điểm chật hẹp, bù lại thiết kế bên trong Ford Focus vẫn tuân thủ nét hài hòa giữa sự sang trọng và thể thao, cũng như nổi bật các công nghệ hỗ trợ. Ấn tượng nhất chính là bảng táp lô dày đặc phím điều khiển cùng màn hình đa thông tin TFT 8 inch cảm ứng cỡ lớn ngay trung tâm.

Vô lăng xe Ford Focus cũng được thiết kế 3 chấu thể thao tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và điều khiển giọng nói trên vô lăng. Riêng vô lăng phiên bản Focus Titanium và Focus Sport+ còn được bọc da, tích hợp điều khiển hành trình và lẫy chuyển số thể thao hơn.

Sau vô lăng là đồng hồ lái khá thể thao với thiết kế dạng ống và được viền bạc. Các cụm đồng hồ được bố trí thuận tiện cho quan sát, trong khi màn hình đa thông tin màu tích hợp cung cấp đầy đủ thông số cần thiết cho lái xe.

Ghế ngồi tất cả phiên bản cũng được thiết kế ôm lưng kiểu thể thao. Trong khi phiên bản Titanium được trang bị ghế ngồi bọc da với ghế lái chỉnh điện 6 hướng, thì các phiên bản còn lại có ghế ngồi bọc nỉ hoặc da pha nỉ với ghế lái chỉnh tay 6 hướng.

Hàng ghế thứ hai của xe Ford Focus có tích hợp tựa tay trung tâm với giá để cốc. Ngoài ra, hàng ghế này còn có thêm chức năng gập phẳng 60:40 để mở rộng khoang hành lý khi cần thiết. Tuy nhiên khoảng để chân tương đối chật nếu so với các đối thủ Toyota Corolla Altis hay Honda Civic.

Tất cả phiên bản Ford Focus đều được trang bị hệ thống giải trí CD 1 đĩa, AM/FM tích hợp kết nối USB, Bluetooth. Trong khi phiên bản Trend chỉ được trang bị màn hình giải trí 3.5 inch đơn sắc tích hợp điều khiển giọng nói SYNC1.1 và hệ thống âm thanh 6 loa, phiên bản Titanium và Sport+ được nâng cấp với màn hình TFT cảm ứng 8 inch tích hợp điều khiển giọng nói SYNC3 và hệ thống âm thanh 9 loa Sony.

Nội thất Ford Focus khá hiện đại với điều khiển khí hậu 2 vùng tự động, nhưng không được trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Đây là điều đáng tiếc khi phiên bản Titanium và Sport+ được trang bị cửa sổ trời và hệ thống điều hòa thường xuyên phải làm việc ở tần suất cao hơn.

Ford Focus còn được trang bị một số tiện ích hiện đại trên các phiên bản cao cấp như:

• Hệ thống khởi động bằng nút bấm tích hợp khóa điện thông minh
• Gương chiếu hậu chống chói tự động
• Cảm biến gạt mưa tự động

Trước khi Honda Civic và Hyundai Elantra Sport ra mắt, Ford Focus cũng là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị động cơ tăng áp. Cả 4 phiên bản được trang bị động cơ xăng 1.5L Ecoboost cho công suất 177 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 240Nm từ 1.600 – 5.000 vòng/phút.

Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động 6 cấp kết hợp hệ thống trợ lực lái điện EPAS cho cảm giác nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố cũng như chắc chắn khi lái xe tốc độ cao.

Xe Ford Focus còn nổi bật giữa phân khúc xe hạng C với tính năng lưới tản nhiệt đóng mở chủ động, giúp động cơ nhanh chóng đạt nhiệt độ làm việc tối ưu, cũng như lực cản khí động học lên tới 6%, giúp xe vận hành tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Ngoài ra, công nghệ phun xăng trực tiếp thiết kế riêng dành riêng cho động cơ tăng áp giúp xe có được hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn đáng kể so với phiên bản trước. Hệ thống treo trước độc lập kiểu MacPherson và hệ thống treo sau liên kết đa điểm độc lập với thanh cân bằng giúp xe dập tắt dao động nhanh và cứng vững khi đi trên các địa hình mấp mô liên tục. Tuy nhiên nhược điểm chính là hệ thống treo này cứng và tưng quá đà, khiến hành khách trên xe không được thoải mái như các đối thủ Toyota Corolla Altis, Mazda 3 hay Hyundai Elantra.

Trước cả Mazda 3, xe ô tô Ford Focus cũng là mẫu xe hạng tiên phong khi trang bị tiêu chuẩn an toàn hàng đầu với:

• Túi khí cho người lái và hành khách phía trước
• Túi khí bên cho hành khách trước (Titanium và Sport+)
• Túi khí rèm (Titanium và Sport+)
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống cân bằng điện tử ESP
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
• Hỗ trợ đỗ xe sau
• Hỗ trợ đỗ xe chủ động (Titanium và Sport+)
• Hệ thống dừng xe chủ động Active City Stop (Titanium và Sport+)
• Camera lùi (Titanium và Sport+)
• Hệ thống chống trộm

Hệ thống dừng xe chủ động Active City Stop tính đến thời điểm hiện tại vẫn chỉ một mình Ford Focus được trang bị trong phân khúc xe hạng C. Hệ thống này sẽ tự động phanh nhằm tránh hoặc giảm thiểu rủi ro nếu xảy ra nguy cơ va chạm ở vận tốc thấp hơn 50 km/h.

Ngoài ra chìa khóa MyKey cũng là một tính năng độc quyền của Ford Focus. Bạn có thể tùy chỉnh những giới hạn về tốc độ và âm lượng của hệ thống giải trí, khi giao xe cho người thân của mình. Từ đó giảm thiểu rủi ro tai nạn hoặc phạt nguội do chạy quá tốc độ.

Xe Ford Focus nằm cùng phân khúc xe hạng C với Mazda 3, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis, Kia Cerato và Honda Civic. Đây đều là những lựa chọn không hề thua kém cả về thiết kế lẫn tính năng vận hành. Tuy nhiên, khả năng vận hành, trang bị tiện nghi và an toàn chính là những ưu điểm nổi bật của Ford Focus. Ngược lại, không gian chật chội cùng trần xe thấp, dung tích để đồ hạn chế chính là những bất lợi của Ford Focus.

Xe Ford Focus ngừng kinh doanh khiến phân khúc xe hạng C mất đi một trong những mẫu xe thú vị với khả năng vận hành thể thao, trang bị nhiều công nghệ giải trí và an toàn hiện đại. Nếu bạn còn độc thân hoặc có gia đình nhỏ, không đặt nặng yếu tố không gian bên trong cũng như giá trị bán lại, Ford Focus thực sự là lựa chọn rất đáng cân nhắc, đặc biệt trong thời điểm đang được giảm giá sâu để thanh lý hàng tồn kho.

Ưu điểm Ford Focus

Vẫn giữ được thế mạnh về công nghệ hỗ trợ tiên tiến cùng nhiều tiện ích nâng cấp qua các phiên bản, Ford Focus không chỉ đem tới giá trị sử dụng cao cấp mà còn là cảm giác lái thú vị.

• Hệ thống điều hoà 2 vùng khí hậu.
• Cụm đèn pha thông minh HID Bi-Xenon.
• Hệ thống đèn Led trang trí bên trong xe.
• Hệ thống cánh hút gió phía trước Active Grille Shutter.

Thông số kỹ thuật Ford Focus