Vẻ đẹp bứt phá, công nghệ đỉnh cao của Lexus IS 2021 tại thị trường ô tô

Sau hơn 20 năm hình thành và phát triển, Lexus IS vẫn chưa tìm được vị thế của mình trong phân khúc xe hạng sang cỡ nhỏ, đó là lí do vì sao IS luôn có doanh số thấp hơn các đối thủ là BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class và Audi A4. Để khắc phục tình trạng này, Lexus đã nâng cấp đáng kể cho phiên bản mới, với hy vọng rằng IS 2021 sẽ mang lại một làng gió mới tích cực hơn cho doanh số của IS.

Được khoác lên mình vẻ ngoài mới mẻ, đồng thời được trang bị các tính năng cao cấp hơn cả về nội-ngoại thất. Các chuyên gia đánh giá hệ thống treo có phần thể thao hơn, có thể thấy Lexus đặt tất cả niềm tin vào phiên bản IS này. Lần này hy vọng, Lexus IS 2021 sẽ trở thành chủ đề lớn để giới yêu xe "tranh luận" tại thời điểm này.

Ngoại thất đã có phần trau chuốt, sắc nét hơn

Tuy không có thay đổi lớn xảy ra, ở bên ngoài lẫn bên trong vì Lexus IS 2021 thực ra vẫn giữ cho mình nền tảng nguyên bản trước đó. Cách tạo dấu ấn với người yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên có lẽ là lưới tản nhiệt hình con suốt khổng lồ đặc trưng của Lexus, chỉ có vậy thì không thể thu hút nhưng nếu là lưới tản nhiệt được nâng cấp lên dạng 3D thì trông khác biệt hơn hẳn. Thêm vào đó còn có khe hút gió lớn và thấp hơn trước, hai lỗ thông gió ở hai bên cũng được thiết kế với diện tích lớn hơn.

Đặc biệt ở phiên bản Lexus IS F Sport 2021,  màu sơn đen đã thành công khi mang được hơi hướng thể thao năng động không chỉ có thân xe mà cả lưới tản nhiệt và các khe hút gió cũng được tạo điểm nhấn. Với sự tinh tế trong khâu thiết kế, đã mang lại hiệu quả ở lưới tản nhiệt, điều này đã làm mẫu xe này khác biệt với những chiếc IS thường.

Quan sát có thể thấy, vị trí đèn pha của Lexus IS mới đã có sự thay đổi, đen được dịch chuyển thấp hơn nhưng kích thước có phần gia tăng. Sử dụng những nét truyền thống vào thời hiện đại đang là xu hướng của mọi lĩnh vực, và có lẽ công nghệ ô tô cũng không ngoại lệ. Nhà sản xuất sử dụng móc đèn LED tích hợp trong cụm đèn, giúp xe mang đến một cái nhìn truyền thống hơn, cũng như loại bỏ những chi tiết không còn phù hợp nữa như chi tiết tách rời đèn pha của mẫu cũ, hay chùm chiếu sáng chính bên trên và dấu móc đèn LED ở dưới (cũ). Tuy nhiên, nếu yêu thích đèn pha LED ba chùm, khách hàng vẫn có thể đặt mua.

Ở khía cạnh góc ngang, ta sẽ thấy dáng vẻ của một chiếc sedan cao cấp điêu khắc cá tính hơn, với đường vai cơ bắp kéo dài lên trên va vòng qua hốc bánh phía sau. Tạo nên sự thích thú cho khách hàng của mình, nhà sản xuất đã trang bị bánh xe 18 inch tiêu chuẩn mới, đặc biệt, bản IS F Sport 2021 lần đầu tiên có tùy chọn mâm BBS 19 inch.

Và khi nhìn từ phía sau, như đã miêu tả trước đó, Lexus IS 2021 sở hữu một thanh đèn LED trải dài khắp chiều đuôi xe, bao quanh cặp đèn hậu góc cạnh ở hai bên.

Dáng vẻ đã khác đi nhưng “trái tim” vẫn thế

Tuy thay đổi khá nhiều về hình thức nhưng dải động cơ Lexus IS 2021 dường như vẫn giữ gần như là toàn bộ. Cụ thể hơn, bản IS 300 cơ sở dùng động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh, dẫn động cầu sau (RWD) tiếp tục cho công suất 241 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Trong khi đó, IS 300 dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) có động cơ V6 3.5L mạnh hơn 260 mã lực và 320Nm. Dẫn đầu là phiên bản Lexus IS 350 (có cả RWD và AWD), với động cơ V6 3.5L sản sinh công suất 311 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380Nm.

Ta có thể nhận định rằng, tất cả những chiếc IS RWD mới đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp, còn hộp số tự động 6 cấp sẽ được sử dụng với các phiên bản AWD. Động viên tinh thần người yêu xe, Lexus cho biết bản IS 350 AWD có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ trong 5,7 giây (bản 350 RWD thì cần 5,6 giây), đặc biệt duy nhất biến thể này mới có được tính năng nâng cấp với gói trang trí F Sport.

Ở phiên bản mới này, chúng ta có thể thấy sự tâm huyết của các kĩ sư đặt vào Lexus IS 202, mặc dù không được xây dựng trên khung gầm hoàn toàn mới. Nhưng với một hệ thống treo tỉ mỉ đã mang lại cho khách hàng một cảm giác năng động, phóng khoáng hơn khi điều khiển mẫu xe này. Lò xo cuộn mới của IS 2021 được tinh chỉnh để nhẹ hơn 20%, các xương đòn chữ A mới cũng nhẹ hơn 18%, và thanh cân bằng nhẹ hơn 17% so với những phiên bản trước.

Chưa dừng lại ở đó, phát triển toàn diện không thể nào bỏ qua kích thước, Lexus IS mới với chiều dài và chiều rộng tăng 30,4 mm, chiều cao hạ bớt 5 mm so với mẫu xe tiền nhiệm. Những khách hàng của IS 350 F Sport 2021 có thể đặt mua thêm gói tùy chọn Dynamic Handling với hệ thống treo thích ứng, với mong muốn kích thước mới và những nâng cấp kỹ thuật mới sẽ đem lại các động lực tổng thể tốt hơn cho IS 2021.

Cabin cải tiến với nhiều công nghệ mới

Tương tự những phiên bản trước, không có quá nhiều thay đổi đối với nội thất của Lexus IS 2021. Tuy nhiên, được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch tiêu chuẩn cho hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay, Android Auto và Amazon Alexa cũng là ý đồ của hãng xe sang Nhật Bản với mong muốn làm mới chiếc sedan cỡ nhỏ của mình, và khách hàng cũng có thêm một sự lựa chọn nữa là màn hình cảm ứng 10,3 inch. Ngoài ra, xe còn có màn hình hiển thị 3 ich sau vô lăng. Nhưng điều làm mất điểm ở đây là bộ điều khiển touchpad của đời trước vẫn được giữ lại.

Hãng xe Lexus cũng trang bị những thiết bị an toàn tiên tiến nhất cho Lexus IS, bao gồm Lexus Safety System+ 2.5 với phanh khẩn cấp tự động , hay tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, hệ thống cảnh báo va chạm trước. Thêm vào đó, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng Stop&Go, đọc biển báo đường bộ và cảnh báo chệch làn đường với công nghệ tập trung làn đường đều là các tùy chọn mất phí.

Với nhiều sự thay đổi, cải tiến như vậy nhưng mức giá cũng như thời gian trình làng của Lexus IS 2021 vẫn là một ẩn số, tạo nên sự tò mò trong cộng đồng yêu thích dòng xe này.

Theo Xehay

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!