MG5 - “Làn gió mới” làm mát cả phân khúc sedan hạng C

Đáng chú ý nhất trong đợt ra mắt vừa qua là MG5- một cái tên hoàn toàn mới từ thương hiệu Anh quốc. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, mẫu xe đã gây ấn tượng mạnh bởi vẻ ngoài trẻ trung đậm chất coupe. Không chỉ có vậy, hãng xe còn trang bị cho MG5 khá nhiều tiện nghi, cùng các tính năng an toàn vượt trội để mang đến trải nghiệm thoải mái cho người dùng.

Dưới đây, hãy cùng Carmudi khám phá “làn gió mới” ở phân khúc sedan hạng C để xem những điều hãng xe trang bị cho MG5 có vượt mong đợi của người dùng không. 

Thiết kế ngoại thất năng động, đậm chất coupe

Tương tự như các dòng xe MG HS và MG ZS, mẫu sedan MG5 đem đến một diện mạo thu hút bởi sự trẻ trung và năng động. Chiếc xe áp dụng theo ngôn ngữ thiết kế BRIT Dynamic, tuân theo các tiêu chuẩn kỹ thuật của Anh Quốc. Thiết kế này cũng chính là tinh thần mà MG5 kế thừa từ những dòng xe đua nổi tiếng của hãng xe MG trong những thập niên 50 và 60 của thế kỷ trước. Với sự xuất hiện mới mẻ và bắt mắt này, MG5 chắc chắn được các khách hàng trẻ yêu thích.

Về kích thước tổng thể, MG5 có kích thước bên ngoài khá tương đồng các đối thủ. Nhưng nếu soi về thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.675mm x 1.842 x 1.480 mm, mẫu sedan hạng C của MG nhỉnh hơn nhiều. Tuy nhiên, với chiều dài cơ sở là 2.680 mm, ngắn hơn 20 mm, chiếc xe sở hữu dáng vẻ thanh thoát hơn và bán kính vòng quay nhỏ hơn, giúp xe di chuyển linh hoạt trên phố.

Ngay ở phần đầu xe, người nhìn sẽ cảm thấy một vẻ lầm lì, dữ tợn, phảng phất nét thiết kế trên các mẫu xe thể thao hiệu suất cao. Cảm nhận này đến từ cụm lưới tản nhiệt mở rộng, choán hết khu vực phía trước, cùng cụm đèn LED sắc sảo vuốt ngược lên trên. Các họa tiết hình ngọn lửa cũng đã tạo cho phần đầu xe một cá tính riêng biệt và dễ dàng nhận ra ngay từ đằng xa. 

Cụm đèn pha của MG5 được thiết kế tinh xảo, tích hợp đầy đủ các chức năng hiện đại như tự động bật tắt và có thể điều chỉnh độ cao. Đặc biệt dải đèn LED ban ngày được tạo hình góc cạnh, mang lại sự liên tưởng về các dòng xe thể thao mạnh mẽ.

Bước sang hai bên hông xe, gây ấn tượng nhất là cụm la-zăng hợp kim 2 tông màu kích thước 17 inch và có thiết kế rất đặc biệt. Theo MG, thiết kế này được mô phỏng theo kiểu dáng lưỡi rìu Tomahawk.

Lùi ra xa một chút, người nhìn sẽ thấy thiết kế thân xe theo kiểu dáng thuôn dài. Phần mui xe được vuốt đến tận đuôi tạo vẻ đẹp lôi cuốn khi xe di chuyển. Ngoài ra thân xe còn sử dụng các đường gân dập nổi và uyển chuyển, tạo nên tính đồng bộ trong thiết kế từ trước ra sau.

Thân xe còn có một số điểm nhấn như viền cửa sổ mạ chrome cùng với các trụ sơn đen, tạo nên một khung cửa liền mạch. Phần kính cửa sổ trang bị chỉnh điện, trong đó riêng kính lái có thể chỉnh lên xuống một chạm và có chống kẹt. Gương chiếu hậu cũng được hãng trang bị đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện tích hợp báo rẽ.

Cuối cùng, vòng xuống đuôi xe, người nhìn cũng khó rời mắt khỏi MG5 bởi các điểm nhấn thể thao được thể hiện ở khu vực này. Đầu tiên là cụm đèn hậu với 3 dải đèn LED, được lấy cảm hứng từ đường đua. Dải đèn LED này kéo dài và ôm lấy một góc ở phía sau xe, ngoài ra, các đèn chức năng cũng sử dụng công nghệ LED.

Hãng MG còn trang bị cho MG5 một đèn sương mù phía sau, giúp các phương tiện khác dễ dàng nhận diện xe trong điều kiện thời tiết nhiều sương. Thêm vào đó, tinh thần thể thao của MG5 còn đến từ cụm ống xả kép giả lập tích hợp ngay trên cản sau. Thiết kế nắp khoang hành lý cũng được vuốt cao, tạo nên một cánh lướt gió ảo rất đặc biệt.

Tổng kết về thiết kế ngoại hình, MG5 sở hữu lối thiết kế đẹp, trẻ trung và lôi cuốn người nhìn. Các trang bị cho xe cũng hiện đại và khá đầy đủ so với một mẫu sedan hạng C.

Nội thất tỉ mỉ và tiện nghi

Dù chiều dài cơ sở ngắn hơn các đối thủ, song không gian bên trong của MG5 vẫn khá rộng rãi và thoải mái. Đây cũng là đặc điểm chung của những dòng sedan hạng C tại thị trường Việt Nam. Tương xứng với thiết kế ngoại thất hiện đại, MG5 sở hữu khoang nội thất tiện nghi được thiết kế tỉ mỉ, nổi trội hơn hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc.

Ấn tượng đầu tiên trong khoang cabin là lối thiết kế bảng điều khiển bất đối xứng của MG5. Thiết kế này đặt người điều khiển trở thành trung tâm, mọi chi tiết đều được đặt trong tầm kiểm soát. Từ các nút bấm điều khiển đến màn hình trung tâm, kể cả các cổng sạc USB đều nghiêng về hướng người lái.

Ngoài ra, bảng táp lô cũng khá ấn tượng bởi các họa tiết tổ ong và được viền mạ bạc bên dưới rất bắt mắt. Cụm vô lăng của MG5 cũng là một điểm đáng nói. Thiết kế vô lăng dạng D-cut, được bọc da, thêu chỉ nổi màu đỏ, tích hợp đầy đủ các tính năng như: điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, cruise control…

Đặc biệt trên vô lăng còn tích hợp nút điều chỉnh 3 chế độ lái, đây là một kiểu sắp xếp thường thấy trên các dòng xe đề cao hiệu suất vận hành, thay vì đặt các nút Drive Mode ở gần khu vực cần số. Phía sau vô lăng, MG5 được trang bị một màn hình đa thông tin kích thước 7 inch, thay thế cho đồng hồ lái truyền thống. Chất lượng hiển thị cũng như độ sắc nét của màn hình này tương đối cao, ngoài ra khả năng tùy biến giao diện sẽ là một lợi thế rất lớn nếu so với đồng hồ lái truyền thống.

Ghế lái của MG5 được tích hợp tính năng chỉnh điện 6 hướng, có thể tăng chỉnh phần lưng ghế thông qua bơm hơi. Điều này sẽ giúp người ngồi được thoải mái hơn khi lái xe đường dài.

Ở khoang hành khách, ghế ngồi của MG5 được bọc da sang trọng. Ghế ngồi có thiết kế thể thao, ôm lấy thân người ngồi. Với những ai ưa thích kiểu ngồi này sẽ rất ưng bộ ghế MG5, tuy nhiên với những người thích kiểu ghế thoải mái thì sẽ cảm giác hơi gò bó, đặc biệt là hai ghế trước.

Trong khi đó ghế hành khách phía trước chỉ trang bị chỉnh tay 4 hướng cơ bản. Trang bị giải trí của MG5 cũng không hề kém cạnh các đối thủ. Mẫu xe này được trang bị màn hình cảm ứng 10 inch, tích hợp kết nối Apple Carplay/Android Auto, nghe đài Radio, 4 cổng USB và có Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay. Đi kèm đó là hệ thống âm thanh 6 loa, tương đối đủ dùng cho nhu cầu giải trí, nghe nhạc thông dụng.

Về trang bị điều hòa, MG5 gần như không có nút điều chỉnh riêng, thay vào đó tích hợp giao diện vào màn hình trung tâm 10 inch, có thể hiển thị cùng lúc nhiều thông tin. Điểm cộng là chiếc xe có khá nhiều cửa gió, với 8 cửa gió điều hòa phía trước và 1 cửa gió dành cho hàng ghế sau. Ngoài ra, hệ thống điều hòa trên MG5 có hệ thống lọc bụi PM2.5, giúp không khí trong xe luôn sạch sẽ.

Các tiện ích khác đáng chú ý trên MG5 có thể kể đến cửa sổ trời, hệ thống khởi động bằng nút bấm tích hợp chìa khóa thông minh.

Về không gian, khi ngồi vào hàng ghế thứ 2 của MG5, người dùng vẫn có một khoảng để chân thoải mái, song không gian trên đầu sẽ có chút hạn chế. Đây cũng là sự đánh đổi để bù lại thiết kế kiểu dáng coupe lôi cuốn ở bên ngoài xe. Hàng ghế sau cũng có đầy đủ 3 tựa đầu có thể điều chỉnh linh hoạt, và có đủ dây an toàn 3 điểm cho 3 hành khách phía sau.

Tuy nhiên tiện ích ở phía sau này còn hạn chế như: hàng ghế sau không có tựa tay có tích hợp giá để cốc, chỉ 1 cổng sạc USB, và cũng không gập để mở rộng khoang hành lý.

Vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu

MG5 có khoảng sáng gầm là 138 mm, thông số này vừa đủ để cân bằng các yếu tố vận hành và vừa đủ để di chuyển qua các cung đường vốn chưa có sự hoàn thiện tốt. Trọng tâm xe không quá cao cũng là yếu tố giúp xe di chuyển ổn định.

MG5 sở hữu nhiều điểm nổi bật về thiết kế và trang bị. Đối với động cơ xe, hãng MG cũng tạo cho người lái cảm giác phấn khích khi sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, sử dụng cam đôi DOHC chu trình Atkinson cho công suất 112 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm. Khối động cơ này không mạnh, nhưng đủ để không làm người cầm lái phải thất vọng. 

Trong phân khúc sedan hạng C, thông số động cơ của MG5 tương đương với Mazda3, nhưng trọng lượng không tải của xe lại nhẹ hơn. Vì vậy, MG5 có khả năng vận hành ở mức khá, đồng thời hướng đến việc tiết kiệm nhiên liệu. Điều này lại càng được khẳng định với hộp số vô cấp CVT có chế độ lái thể thao. Theo công bố thì MG5 tiêu hao nhiên liệu ở điều kiện kết hợp mất 6,1 L/100 km.

Ngoài ra, với 3 chế độ lái Urban, Normal và Dynamic, người lái có thể linh hoạt sử dụng để mang lại sự phấn khởi hơn khi điều khiển xe.

Trang bị an toàn thời thượng

Các trang bị an toàn có thể giúp MG5 nhiều khả năng trở thành hiện tượng trong thời gian tới. Mẫu sedan hạng C mới nhất của MG được trang bị đầy đủ các công nghệ hiện đại nhất của hãng xe, bao gồm:

•    Hệ thống ổn định thân xe điện tử

•    Hệ thống kiểm soát độ bám đường

•    Hệ thống vi sai điện tử

•    Hệ thống kiểm soát phanh ở góc cua

•    Hệ thống làm khô phanh đĩa

Đặc biệt là trang bị các tính năng an toàn thời thượng nhất hiện tại như:

•    Hệ thống cảnh báo điểm mù

•    Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang

•    Hệ thống hỗ trợ chuyển làn

•    Hệ thống cảnh báo phương tiện va chạm từ phía sau

•    6 túi khí

•    Cảnh báo áp suất lốp

•    Phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh tự động

•    Camera 360 độ hiển thị 3D

Tổng kết

Nhìn từ ngoài vào trong, có thể thấy MG5 được trang bị toàn diện ở mọi khía cạnh, từ thiết kế mạnh mẽ, đến trang bị tiện nghi và tính năng an toàn vượt trội. Đây cũng là mục tiêu của nhà sản xuất khi giới thiệu MG5 với slogan “Hơn cả mong đợi”. Đi kèm với giá bán 579 triệu đồng, MG5 rất đáng giá với tất cả mọi thứ mà nó mang lại cho người sở hữu.

Tuy nhiên, thương hiệu MG còn khá mới mẻ ở Việt Nam cũng tạo ra nhiều rào cản, khiến người dùng phân vân khi chọn mẫu sedan hạng C này. Song cũng cần phải nói thêm, rất nhiều khách hàng bây giờ không còn chọn xe vì thương hiệu quen thuộc nữa. Họ đã chú ý nhiều hơn vào tính thực dụng của chiếc xe, đúng như những trang bị mà MG5 hiện đang sở hữu.

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!