"Mã lực" và "mô men xoắn", yếu tố nào quan trọng hơn?

Bạn sẽ thường xuyên bắt gặp cụm từ “mã lực” (sức ngựa) và “mô men xoắn” khi theo dõi các tin tức về xe hơi. Đây là hai thuật ngữ cùng biểu thị sức mạnh động cơ nhưng ở hai khía cạnh hoàn toàn khác nhau. 

Vậy thông số nào là điều bạn cần quan tâm tới khi chọn mua ô tô mới? Hãy cùng Carmudi tìm hiểu. 

“Mã lực” và “mô men xoắn” đều là những đơn vị đo lực. Trong đó, "mã lực" chính là công suất động cơ cơ thể tạo ra, còn mô men xoắn thể hiện lực quay mà động cơ sản sinh để quay bánh đà.

Bạn sẽ cần cân nhắc mua xe có số mã lực cao nếu muốn chiếc xe của mình có tốc độ tối đa lên 200-300 km/h. Tuy nhiên, mô men xoắn lớn sẽ quan trọng hơn trong trường hợp bạn muốn muốn có những cú “đạp ga dính lưng”.

Hãy thử tưởng tượng bạn đang mở nắp một lọ thủy tinh. Tích giữa lựa mở nắp lọ và quãng đường nắp lọ xoay được chính là lực mô men xoắn. Sau đó, bạn nhân tiếp với tốc độ quay (vòng/phút) thì sẽ nhận được số mã lực tương ứng của động cơ.

Có thể nói, mã lực thể hiện sức mạnh tổng thể của động cơ còn mô men xoắn chỉ có thể nói lên một mặt cụ thể. 

Câu hỏi đặt ra: Điều gì khiến những chiếc xe thể thao như Toyota Supra dù có số mã lực và mô men xoắn nhỏ hơn nhưng lại chạy nhanh hơn những chiếc xe bán tải hạng nặng như Ford F-250? Đáp án nằm ở trọng lượng của hai mẫu xe, Ford F-250 nặng hơn Toyota Supra rất nhiều.

Tỉ lệ công suất/trọng lượng có ý nghĩa tối quan trọng trong bộ môn thể thao đua xe. Song song với việc tăng sức mạnh động cơ, các đội đua còn phải tính toán cắt giảm trọng lượng xe (giải pháp hiện nay là sử dụng vật liệu carbon siêu nhẹ). 

Vậy nếu trọng lượng bằng nhau thì xe có mã lực lớn sẽ chạy nhanh hơn hay là xe có mô men xoắn lớn? Đối với trường hợp này, xe có mô men xoắn lớn sẽ nắm ưu thế ở khoản bứt tốc ban đầu nhưng về quãng đường dài, xe có số mã lực lớn sẽ dần dần gia tăng tốc độ và dễ dàng dẫn trước.

Mô men xoắn còn thể hiện sức kéo của xe. Do đó, những chiếc xe tải thường được trang bị động cơ có mô men xoắn lớn.

Để xe đạt được trải nghiệm lái tốt, các nhà sản xuất đã phải cân bằng giữa mô men xoắn và mã lực. Tuy nhiên, người dùng có thể can thiệp vào động cơ để làm tăng hiệu suất theo ý muốn, chẳng hạn như sử dụng dầu nhớt cao cấp, hoặc lắp bugi chất lượng cao.

Còn đối với tay chơi xe chuyên nghiệp, họ thường lựa chọn lắp bộ tăng áp và siêu nạp nhằm nạp thêm ôxy vào buồng đốt động cơ giúp xe có thể tăng thêm 40% công suất.

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!