Lộ Diện Phiên Bản Mazda EZ-6 Chạy Thử Nghiệm Tại Châu Âu

Những hình ảnh đầu tiên về Mazda EZ-6 đang chạy thử nghiệm tại châu Âu đã nhanh chóng lan truyền trên các diễn đàn ô tô. Mẫu xe được kỳ vọng sẽ thay thế vị trí của Mazda 6, một trong những dòng sedan được yêu thích nhất của hãng xe Nhật Bản, với thiết kế tinh tế, khả năng vận hành ấn tượng và sự thoải mái vượt trội, Mazda 6 đã để lại dấu ấn sâu đậm trong lòng người dùng. Mazda EZ-6 hứa hẹn sẽ kế thừa những giá trị cốt lõi đó, đồng thời mang đến những đột phá mới, đặc biệt là trong thời điểm thị trường ô tô thế giới đang chuyển dịch sang điện khí hóa một cách mạnh mẽ. 

Mazda EZ-6 phiên bản xe điện kế thừa người anh Mazda 6Tháng 4 vừa qua, Mazda EZ-6 đã chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh, gây ấn tượng mạnh với giới mộ điệu toàn cầu. Ban đầu, mẫu xe điện này được dự kiến chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, trước sự hưởng ứng nhiệt tình từ cộng đồng yêu xe trên toàn thế giới, Mazda đã quyết định mở rộng phạm vi phân phối sang châu Âu và các khu vực khác. Với thiết kế Kodo đặc trưng và những công nghệ tiên tiến, Mazda EZ-6 hứa hẹn sẽ tạo nên một cơn sốt mới trên thị trường xe điện.

Tháng 9 này, Mazda EZ-6 đã chính thức lộ diện tại châu Âu dưới dạng thử nghiệm. Với hệ truyền động thuần điện, mẫu xe này sẽ là người kế nhiệm hoàn toàn khác biệt so với Mazda6, hứa hẹn mang đến một làn gió mới cho phân khúc sedan hạng D.

Thiết kế của Mazda EZ-6 dự kiến sẽ có vài thay đổi nhỏ so với Mazda 6Điểm đáng lưu ý là Mazda EZ-6 được xây dựng trên nền tảng chung với mẫu sedan điện Deepal SL03 của đối tác Changan tại Trung Quốc, tận dụng tối đa các công nghệ tiên tiến và kinh nghiệm sản xuất xe điện của đối tác này. Tuy nhiên, do sử dụng nền tảng chung này, ban đầu Mazda đã tỏ ra khá thận trọng trong việc mở rộng thị trường cho EZ-6, lo ngại về phản ứng của khách hàng quốc tế.

Mặc dù thiết kế của Mazda EZ-6 đã được công bố rộng rãi tại Trung Quốc, phiên bản thử nghiệm đang được chạy thử tại châu Âu vẫn được ngụy trang kỹ lưỡng. Điều này cho thấy, Mazda có thể sẽ thực hiện một số điều chỉnh nhỏ về thiết kế để phù hợp hơn với thị hiếu của khách hàng châu Âu. Tuy nhiên, chúng ta có thể nhận ra một số thay đổi ở phần cánh gió chủ động phía sau. Một chi tiết thường chỉ xuất hiện trên những mẫu xe thể thao cao cấp. Kết hợp cùng bộ mâm hợp kim màu đen, chiếc sedan này sở hữu một ngoại hình thể thao và hiện đại, đồng thời cải thiện hiệu suất aerodynamics, giúp tăng cường khả năng ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Mazda EZ-6 sở hữu cánh gió chủ động phía sauVới chiều dài ấn tượng 4.921mm, Mazda EZ-6 đã vượt xa người tiền nhiệm Mazda6 tới 250mm, khẳng định vị thế là một mẫu sedan cỡ trung đầy đủ tiện nghi. Xe được phát triển trên nền tảng của Changan, hỗ trợ cả hai loại hệ truyền động là thuần điện và hybrid cắm điện.

Mặc dù chưa công bố thông số cụ thể, nhưng Mazda đã cam kết rằng phiên bản thuần điện của EZ-6 sẽ có khả năng di chuyển lên đến 600 km chỉ với một lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn CLTC), trong khi phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) hứa hẹn mang đến phạm vi hoạt động ấn tượng hơn 1.000 km.

Bên trong, nội thất của EZ-6 mang đậm phong cách tối giản, hiện đại, với màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch là tâm điểm chú ý. Thiết kế này, phần nào kế thừa từ mẫu xe điện Deepal SL03, giúp tạo ra một không gian lái tập trung vào người dùng. Bảng điều khiển trung tâm được đơn giản hóa tối đa, chỉ với hai giá để cốc và một ngăn chứa đồ nhỏ. Phía sau vô-lăng vát đáy là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người lái.

Mazda EZ-6 sở hữu 2 tùy chọn hệ truyền động thuần điệnDựa trên thông tin từ mẫu xe nền tảng Deepal SL03, Mazda EZ-6 dự kiến sẽ được trang bị hai tùy chọn hệ truyền động thuần điện với công suất 215 mã lực hoặc 255 mã lực. Kết hợp với các tùy chọn pin 58,9 kWh hoặc 66,8 kWh, EZ-6 hứa hẹn sẽ mang đến phạm vi hoạt động ấn tượng, lên đến 610 km (theo tiêu chuẩn CLTC). Điều này giúp EZ-6 trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe điện vừa mạnh mẽ, vừa tiết kiệm năng lượng.

Bên cạnh phiên bản thuần điện, Mazda EZ-6 còn cung cấp thêm tùy chọn hybrid sạc điện (PHEV). Phiên bản này kết hợp động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh với bộ pin 19 hoặc 28,4 kWh và động cơ điện có công suất 215 hoặc 235 mã lực, đi kèm mô-men xoắn cực đại 320 Nm, mang đến cho người dùng nhiều lựa chọn hơn về khả năng vận hành và phạm vi hoạt động.

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!