Ford Explorer thế hệ thứ 6 chính thức ra mắt

Vừa qua, hãng xe Mỹ Ford đã chính thức giới thiệu thế hệ thứ 6 của mẫu xe ô tô SUV 7 chỗ cỡ lớn Ford Explorer. Xe được thiết kế hoàn toàn mới với nhiều điểm thay đổi nổi bật nằm ở chi tiết đầu xe được thiết kế mới, với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đường gân dập nổi bên hông và mui xe thể thao.

Chưa hết, cụm đèn chiếu sáng trên chiếc Explorer cũng được thiết kế mới và vuốt mạnh hai bên so với sự kém dài xuống phần cản của thế hệ trước. Ngoài ra, hãng Ford đã tinh chỉnh lại thiết kế nội thất của Explorer mới, giúp tăng không gian và sự rộng rãi so với phiên bản cũ nhờ chiều dài cơ sở được tăng lên 6 inch (15,24 cm). Bên cạnh đó, Ford Explorer 2020 có hàng ghế thứ ba có thể gập xuống, tạo ra một không gian thoải mái để chất đồ đạc.

Bên trong khoang nội thất dễ nhận thấy nhất chính là các nút bấm cơ và các nút điều khiển được thiết kế mới và đưa về gần nhau hơn trong bảng điều khiển. Trung tâm bản điều khiển là màn hình hiển thị 8 inch ở phiên bản tiêu chuẩn và tùy chọn lên thành 10 inch ở phiên bản cao cấp. Hai màn hình này sẽ được đặt dọc như trên thiết kế của xe Volvo. Ngoài ra, khách hàng còn có thêm tùy chọn đặc biệt với gói nâng cấp màn hình điều khiển cỡ lớn lên đến 12,3 inch.

Chiếc SUV 7 chỗ Explorer 2020 được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau cho từng phiên bản và có đến 6 phiên bản được bán ra thị trường là: tiêu chuẩn, XLT, Limited, Limited Hybrid, ST và Platinum. Cụ thể, đối với phiên bản Tiêu chuẩn, XLT và Limited xe sẽ được trang bị động cơ tăng áp Ecoboost 2.3L, 4 xy-lanh, tương tự như động cơ được sử dụng trên phiên bản hiện tại của Explorer, Mustang và Ranger, ở động cơ này sẽ cho ra công suất tối đa 300 mã lực, mạnh hơn 20 mã lực so với động cơ ở thế hệ trước.

Trong khi đó, ở phiên bản ST (hiệu năng cao ra mắt sau) và Platinum (cao cấp nhất) sẽ được trang bị động cơ tăng áp kép 3.0L, V6, cho công suất 365 mã lực, đi kèm hộp số tự động 10 cấp. Trên phiên bản cũ, Explorer có 2 lựa chọn hệ dẫn động là: hệ dẫn động cầu trước (FWD) và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), nhưng ở thế hệ mới bản tiêu chuẩn xe sẽ dùng dẫn động cầu sau (RWD) thay cho cầu trước.

Tại thị trường Việt, chiếc SUV 7 chỗ Explorer được phân phối chính hãng qua hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Theo báo cáo của VAMA trong tháng 12/2018 đã có 183 chiếc Explorer được bán ra và góp phần đưa tổng số xe được bán ra trong năm 2018 là 785 chiếc.

Chiếc Explorer thế hệ mới sẽ chính thức có mặt tại các đại lý và đến tay người tiêu dùng thị trường Mỹ từ mùa hè tới với giá khởi điểm từ 33.860 USD tương đương khoảng 813 triệu đồng.

Xem thêm:

• Đánh giá xe Ford Explorer
• Bảng giá xe Ford Explorer

Một số hình ảnh khác của chiếc Ford Explorer thế hệ mới vừa được ra mắt:

Hà Trần

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!