Cùng "tút" lại khả năng vận hành cho xế cưng của bạn

Kiểm tra dầu động cơ

Để kiểm tra mức độ đầu, bạn cần đỗ xe trên bề mặt phẳng để đo được chính xác, sau đó mới sử dụng que thăm để kiểm tra. Hãy bổ sung đầy bình dầu nếu thấy mức độ thấp và sửa chữa ngay nếu phát hiện bát kì rò rỉ. Đừng quên thực hiện thao tác kiểm tra này một cách thường xuyên. 

Để thay đúng loại dầu, bạn nên tham khảo thông tin trên hướng dẫn sử dụng hoặc các cơ sở bảo dưỡng vì những loại xe có công suất khác nhau sẽ yêu cầu lượng dầu khác nhau.

Kiểm tra dầu hộp số tự động

Nếu nắp xi-lanh của xe không có niêm phong, bạn có thể mở ra và kiểm tra lượng dầu bên trong khi động cơ đang chạy còn ấm. Hãy cùng lúc kiểm tra lượng dầu trong bể chứa dầu và bơm trợ lực lái.

Kiểm tra áp suất lốp và đảo lốp xe

Bạn phải kiểm tra áp suất của lốp xe, kể cả phụ tùng định kỳ mỗi tháng và trước những chuyến đi xa để đảm bảo chúng được bơm đúng psi. Bên cạnh đó, hãy đảo lốp xe thường xuyên để chúng mòn đều. 

Kiểm tra nước làm mát động cơ

Nước mát thường được thay sau mỗi quãng đường 40.000 - 50.000 km (tương đương 2-3 năm). Ngoại trừ xe lần đầu thay nước làm mát có thể không tuân theo mốc này nhưng những lần tiếp theo phải thay đúng tần suất.

Bạn cần kiểm tra mực nước mát thường xuyên, nhất là vào mùa hè, để bổ sung kịp thời nếu mực nước quá thấp. Ngoài ra, chủ xe cũng nên kiểm tra hệ thống làm mát để chắc chắn chúng không bị rò rỉ. 

Bảo trì hệ thống điện

Làm sạch hệ thống pin của bạn hằng năm

Sau một năm sử dụng, hệ thống dây điện kết nối hệ thống pin có thể bị ăn mòn hoặc bám bụi khiến dòng điện bị nhập nhằng. Để khắc phục tình trạng này, bạn có thể tháo hết 2 cực của ắc-quy và vệ sinh bằng baking soda. 

Thay thế cầu chì khi bị nổ

Một trong số đèn của nội thất xe bị tắt là dấu hiệu cho thấy cầu chì có thể đã bị nổ. Lúc này, bạn cần xác định vị trí 2 hộp cầu chì để tiến hành thay thế, gồm: một cái ở gần đầu gối trái của bạn khi ngồi ở ghế lái và một cái ở bên trong khoang máy.

Thay bu-gi sau 50.000 km

Mở mui xe và xác định vị trí dây bu-gi chạy vào đỉnh động cơ. Mốc cần thay bu-gi là sau mỗi 50.000 km.

Vệ sinh nội thất

Các kẽ nệm ghế, cửa gió điều hòa, các hốc trên bảng táp-lô... hay các vị trí có thể tháo/lật ra như: nắp hộc chứa đồ, hộc đựng găng tay hay túi đựng đồ ở lưng ghế là những nơi đọng bụi bẩn và gây mùi hôi khó chịu nên cần phải vệ sinh kỹ.

Riêng với các mẫu xe có nội thất bọc da thật, người dùng có thể mua hoá chất chuyên dụng để tự làm mềm bề mặt da tại nhà.

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!