Cách "bắt bệnh" và xử lý xe ô tô bị chết máy giữa đường

           Mục lục

Xe ô tô chết máy giữa đường là tình trạng khó tránh khỏi trong quá trình xe vận hành. Khi gặp tình huống này, chủ xe cần bình tĩnh tìm hiểu nguyên nhân để có cách khắc phục phù hợp.   

Ô tô bị chết máy giữa đường có nhiều nguyên nhân và cách xử lý

Nguyên nhân khiến ô tô chết máy giữa đường và giải pháp 

Có rất nhiều lý do khiến xe ô tô bị chết máy giữa đường, sau đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất: 

1.1 Mất điện, hỏng hệ thống điện

Một số chi tiết thuộc hệ thống điện như bugi, bô bin đánh lửa,... bị hỏng là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hiện tượng chết máy ô tô giữa đường.   

Động cơ hoạt động được là nhờ nguồn điện chạy vào khoang máy. Vì vậy, hệ thống điện hỏng bất ngờ tất nhiên sẽ khiến xe bỏ máy giữa chừng.  

Các sự cố thường gặp như trục trặc về nguồn cấp điện, biến áp, dây cao áp, hệ thống đánh lửa (bugi, mobin,...) do không kiểm tra thay mới sau thời gian dài hoặc xe từng bị ngập nước. 

Cách xử lý: 

• Kiểm tra các bộ phận trong hệ thống điện, nếu hỏng thì thay mới.  

• Hạn chế tối đa đi xe qua vùng ngập nước.  

• Bảo dưỡng ô tô định kỳ. 

1.2 Hỏng hệ thống làm mát

Sự cố nước làm mát bị hết khiến ô tô chết máy tương đối phổ biến. Lý do là vì nhiều bác tài không có thói quen kiểm tra nước làm mát thường xuyên hoặc nước làm mát bị thất thoát do rò rỉ mà lái xe không để ý.  

Nước làm mát hết khiến hệ thống làm mát trục trặc, quạt làm mát ngừng chạy dẫn đến máy nóng quá mức và bỏ máy.  

Hoặc do nước làm mát kém chất lượng, đóng cặn trong quá trình xe vận hành, gây tắc nghẽn cũng như cản trở hoạt động của hệ thống tản nhiệt. 

Cách khắc phục như sau: 

• Lựa chọn nước làm mát chất lượng tốt ngay từ đâu. 

• Định kỳ kiểm tra xem nước làm mát còn đủ hoặc đảm bảo chất lượng không để thay mới. 

• Thường xuyên kiểm tra đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát, nếu kim lên hoặc vượt quá ký tự H thì hãy dừng xe, mở nắp ca-pô để kiểm tra. 

1.3 Bộ lọc nhiên liệu bị tắc

Sau thời gian dài sử dụng, nhiên liệu thường bị đóng cặn, bám vào bộ lọc nhiên liệu và gây tắc nghẽn. 

Tắc bộ lọc nhiên liệu khiến động cơ hoạt động kém, dễ chết máy

Bộ lọc nhiên liệu bị tắc đồng nghĩa với việc nhiên liệu không được lọc các cặn bẩn, khiến động cơ không đủ nhiên liệu cũng như nhiên liệu kém chất lượng dẫn đến làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ, dễ bị tình trạng chết máy đột ngột.  

Dấu hiệu nhận biết: 

• Đèn cảnh báo động cơ nóng quá mức. 

• Động cơ không nổ máy khi vào ga. 

• Xe ì ạch, không bốc. 

Cách xử lý: Thường các bác tài sẽ cảm thấy cực kỳ khó khăn trong việc kiểm tra bộ lọc nhiên liệu. Do đó, khi có các dấu hiệu trên hãy đưa xe đến gara gần nhất để kiểm tra, thay mới. 

1.4 Vấn đề về dầu nhớt động cơ

Chết máy do dầu nhớt là tình huống ít xảy ra nhất nhưng vẫn khiến nhiều tài xế đau đầu mỗi khi gặp phải.  

Việc bôi trơn động cơ kém hiệu quả cũng như động cơ nóng quá mức sẽ khiến ô tô bỏ máy đột ngột. Lý do chủ yếu là: 

• Không nạp đủ dầu hoặc dầu bị rò rỉ ra ngoài. 

• Lựa chọn loại dầu nhớt kém chất lượng. 

• Dầu bị đóng cặn hoặc biến chất mà chưa được thay mới. 

Dấu hiệu:  

• Đèn cảnh báo về áp suất nhiên liệu động cơ (trên bảng đồng hồ) phát sáng. 

• Lúc đỗ xe, để ý xem có chất lỏng rỉ ra dưới mặt đường hay không. 

Cách xử lý: Khi phát hiện một trong các dấu hiệu trên, hãy đưa xe ra gara để kiểm tra và bảo dưỡng dầu máy.  

Mặc dù thông thường nhân viên gara sẽ trực tiếp thay loại dầu máy phù hợp cho ô tô của bạn. Tuy nhiên, bạn cũng cần biết đâu là loại dầu nhớt chất lượng để có thể chủ động chọn được loại phù hợp nhất cho xe. 

Dầu nhớt Castrol MAGNATEC 5W-30 có thành phần dầu gốc công nghệ tổng hợp toàn phần kết hợp cùng công nghệ phân tử DUALOCK độc quyền của Castrol, được xem là giải pháp tối ưu nhất cho mọi dòng xe và được các bác tài tin dùng nhiều nhất hiện nay. 

Với Castrol MAGNATEC 5W-30, nỗi lo chết máy do dầu nhớt sẽ tan biến nhờ: 

• Castrol MAGNATEC ứng dụng công nghệ DUALOCK đột phá với các phân tử thông minh liên kết với nhau tạo thành màng dầu mạnh mẽ giúp bảo vệ động cơ vượt trội trong cả hai giai đoạn: làm nóng máy và chạy-dừng. 

• Castrol MAGNATEC mới còn được nâng cấp tính năng đạt chuẩn API SP và ILSAC GF-6, giúp bảo vệ chống mài mòn hiệu quả, ổn định oxy hoá, kiểm soát cặn và độ sạch của động cơ, đặc biệt là tính năng ngăn chặn hiện tượng cháy sớm ở tốc độ thấp. 

Hy vọng qua bài viết, các bác tài đã nắm được những kiến thức cần thiết để ứng phó kịp thời với tình trạng xe đột ngột chết máy giữa đường. Chúc các bạn lái xe an toàn!

Xem thêm:

Quy trình và bảng giá bảo dưỡng xe mới nhất 2022

Bảo dưỡng ô tô - Làm cách nào để tiết kiệm chi phí?

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!